本報(bào)訊 日前，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），提出要研究制定汽車(chē)使用全生命周期管理方案，構(gòu)建涵蓋汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、維修企業(yè)、回收拆解企業(yè)等的汽車(chē)使用全生命周期信息交互系統(tǒng)，加強(qiáng)汽車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、登記、維修等信息互聯(lián)互通和交互共享。
《規(guī)劃》提出，建立認(rèn)證配件、再制造件、回用外觀件的標(biāo)識(shí)制度和信息查詢體系；開(kāi)展汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)；選擇部分地區(qū)率先開(kāi)展汽車(chē)使用全生命周期管理試點(diǎn)，條件成熟后向全國(guó)推廣。
《規(guī)劃》要求，加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)建設(shè)，完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用溯源管理體系；推動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和廢舊動(dòng)力電池梯次利用企業(yè)通過(guò)自建、共建、授權(quán)等方式，建設(shè)規(guī)范化回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；推進(jìn)動(dòng)力電池規(guī)范化梯次利用，提高余能檢測(cè)、殘值評(píng)估等技術(shù)水平；培育廢舊動(dòng)力電池綜合利用骨干企業(yè)，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（陳暢）
